현대·기아차, 화재위험으로 9만2천대 리콜

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현대·기아차는 오일펌프 어셈블리 과열로 화재가 발생할 수 있다는 우려로 약 9만2000여대의 차량을 리콜한다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 영향을 받는 차량에는 특정 2023년형 현대 엘란트라, 코나, 팰리세이드, 쏘나타, 투싼 및 2024년 팰리세이드 모델과 일부 2023년형 기아 셀토스, 소울, 스포티지 및 2024년 셀토스 모델이 포함된다고 밝혔습니다.

NHTSA는 온라인에 게시된 문서에서 "Idle Stop & Go 오일 펌프 어셈블리의 전자 컨트롤러에는 펌프 과열을 일으킬 수 있는 손상된 전기 부품이 포함되어 있을 수 있습니다"라고 밝혔습니다. "과열되는 전기 오일 펌프 어셈블리는 차량 화재 위험을 높입니다."

문서에는 소유주들에게 "리콜 수리가 완료될 때까지 건물 외부에 주차하고 구조물에서 멀리 떨어져 주차하라"고 촉구하고 있습니다.

안전청, 현대 아이오닉 5 SUV의 전력 문제 보고

현대 코나는 2023년 5월 12일 스페인 바르셀로나에서 열린 자동차 바르셀로나 국제 모터쇼에서 볼 수 있습니다. 현대가 발표한 리콜은 특정 2023 코나 차량에 영향을 미칩니다. (Adria Puig/Anadolu Agency via Getty Images / Getty Images)

현대차 오너들은 9월 25일부터 통보를 받을 예정이며, 기아 오너들은 3일 후에 리콜에 대한 서신을 받기 시작할 예정이다.

기아차는 부품이 녹는 현상이 6건 보고됐지만 화재나 부상은 없었다고 밝혔습니다. 현대차는 4건의 '열 사고'가 발생했으며 부상자는 없는 것으로 확인했다고 밝혔습니다.

국내 완성차 업체들은 변속기용 오일펌프 어셈블리 회로기판 콘덴서가 제조 과정에서 공급업체에 의해 손상됐을 가능성이 있다고 밝혔다.

캘리포니아주 자동차 제조업체의 개인정보 보호정책 조사

Fox Business는 이전에 지난 6월에 현대차의 인기 전기 SUV에 대한 일련의 불만이 안전에 대한 우려를 불러일으킨다고 보도한 바 있습니다.

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 아이오닉 5 전기 SUV의 미국 소유주들은 추진력이 완전히 또는 부분적으로 상실됐다고 불만을 토로했다.

이번 리콜 대상에는 기아차 모델도 다수 포함됐다. (REUTERS/김홍지/로이터 사진)

많은 사람들은 큰 소리가 나는 것을 듣고 전력 손실이 발생했다고 말했습니다.

현대차는 7월부터 소프트웨어 업데이트를 제공하고 필요한 경우 영향을 받는 부품을 교체할 것이라고 밝혔습니다.

NHTSA는 온라인에 게시된 공지에 따르면 2022년형 모델에서 이 문제에 대해 30건의 불만 사항을 접수했으며 그 중 39,500건이 미국 고속도로에 있었던 것으로 추정됩니다.

NHTSA 내 한 부서에서 실시한 예비 조사에서 재충전 문제가 나타났습니다.

문제는 트랜지스터를 손상시켜 SUV의 12볼트 배터리가 재충전되지 못하게 하는 전력 서지입니다.

현대차 아이오닉 5 SUV도 안전 문제와 연관돼 있다. ((AP 사진/찰스 렉스 아르보가스트, 파일) / AP 뉴스룸)

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현대차 대변인 이라 가브리엘(Ira Gabriel)은 폭스 비즈니스(Fox Business)에 회사가 조사에 전적으로 협조하고 있으며 영향을 받는 차량의 소프트웨어를 업데이트하기 위한 서비스 캠페인을 7월에 시작했다고 말했습니다.

Fox Business의 Ken Martin과 Associated Press가 이 보고서에 기여했습니다.